Дизайн жана өндүрүш келечеги
1. Суроонун түрү: Техникалык түшүндүрмө
Суроо: Оор жүк ташуучу унаа ишке киргенде электрдик кош катмарлуу конденсатор жана литий батареясы кантип чогуу иштейт?
Жооп: Ишке киргизүү сигналын алгандан кийин, электрдик кош катмарлуу конденсатор миллисекунддун ичинде кирүүчү токтун көпчүлүк бөлүгүн сиңирип алат. Андан кийин, литий батареясы электрдик кош катмарлуу конденсатордун чыңалуунун төмөндөшүн толуктоо үчүн башкарылуучу чыгарууну баштайт жана үзгүлтүксүз ток берет.
2. Суроонун түрү: Техникалык түшүндүрмө
Суроо: Унаа токтотуучу жайдын кондиционери 12 саат бою үзгүлтүксүз иштеген сценарийде, эки катмарлуу электр конденсаторунун негизги ролу эмнеде? Ал кондиционерди үзгүлтүксүз электр менен камсыздоого катышабы?
Жооп: Унаа токтотуучу кондиционерлер сыяктуу үзгүлтүксүз жана туруктуу разряддоо сценарийлеринде жогорку энергия тыгыздыгына ээ литий батареясы негизги кубат булагы болуп саналат жана электрдик кош катмарлуу конденсатор негизинен катышпайт. Анын негизги ролу маанилүү учурларда айкын болот: кондиционер ишке кирген учурда, ал компрессордун баштапкы тогун компенсациялайт, литий батареясынын чыңалуусу кескин төмөндөшүнө жол бербейт жана системанын кубат керектөө "чокусун" тегиздейт.
3. Суроонун түрү: Техникалык түшүндүрмө
Суроо: Бүтүндөй система -35°C температурада иштөөнү камсыз кылуу үчүн "төмөнкү температурада жылытуу" функциясына таянат. Бирок, литий батареясынын чыгуу кубаттуулугу системаны ишке киргизүүнүн баштапкы жылытуу фазасында дагы эле төмөндөйт. Электрдик кош катмарлуу конденсатор, жылытууга таянбастан, ишке киргизүү үчүн батарея менен бирге иштөө үчүн -35°C температурада түздөн-түз чоң ток чыгара алабы?
Жооп: YMIN SDB сериясындагы электрдик кош катмарлуу конденсаторлор -40°Cден 85°Cге чейинки кеңири температурага ыңгайлашууга ээ, бул системанын бүтүндөй иштөө температурасынын диапазонун камтыйт. Атүгүл -35°C же -40°C температурада да, алар литий батареяларынын төмөнкү температурадагы иштөөсүнүн начарлашын компенсациялап, жүздөгөн ампер токту туруктуу чыгара алышат. Төмөнкү температурадагы жылытуу функциясы менен бирге иштеп, алар муздак башталышын камсыздайт.
4. Суроонун түрү: Техникалык түшүндүрмө
Суроо: Батареялардын иштөө мөөнөтү миңдеген циклге барабар. Эки катмарлуу электр конденсаторлорунун иштөө мөөнөтү (мисалы, 500 000 цикл) батареялардыкынан алда канча ашып түшөт. Экөөнү бириктиргенде, системанын иштөө мөөнөтүн кантип биргелешип иштеп чыгууга болот, бул бөгөттүн таасиринен качууга мүмкүндүк берет?
Жооп: SDB сериясындагы электрдик кош катмарлуу конденсаторлор бир клеткалуу циклдин иштөө мөөнөтү 500 000 циклге чейин жана модулдун иштөө мөөнөтү 100 000 циклден ашып, жүз миңдеген циклге жетет — бул литий батареяларынын иштөө мөөнөтүнөн алда канча ашып түшөт. Электрдик кош катмарлуу конденсаторду системага литий батареясы менен интеграциялоо батареядагы жогорку токтун кескин көтөрүлүшүн бир топ азайтып, анын иштөө мөөнөтүнө зыян келтириши мүмкүн болгон эң жогорку разряддардын алдын алат, системанын жалпы иштөө мөөнөтүн узартат жана бөгөттүн таасиринен качат.
5. Суроонун түрү: Техникалык түшүндүрмө
Суроо: Эгерде унаа узак убакытка токтоп турса, электрдик кош катмарлуу конденсатордун өзүн-өзү разряддоо ылдамдыгы кандай болот? Анын көмөкчү ишке киргизүү функциясы узак мөөнөттүү сактоодон кийин да натыйжалуу бойдон калабы?
Жооп: Акылдуу литий батареясы акылдуу уйку режимин колдойт. Ал белгилүү бир убакыт бою жүктөлбөй тургандан кийин энергияны үнөмдөө үчүн уйку режимине өтөт, натыйжада жалпы энергиянын жоготуусу өтө аз болот. Система заряддоо же разряддоо аныкталганда ойгонот жана узак убакытка токтогондон кийин да дени сак абалын сактайт.
6. Суроонун түрү: Техникалык түшүндүрмө
Суроо: Эгерде бир нече электрдик кош катмарлуу конденсаторлор удаалаш колдонулса, жеке клетканын чыңалуусунун дисбалансында көйгөйлөр жаралабы? Бул бир баскычтуу ишке киргизүү функциясынын ишенимдүүлүгүнө таасир этеби? Жооп: Ишенимдүүлүк толугу менен кепилденет. YMIN компаниясынын электрдик кош катмарлуу конденсаторлору заводдон чыгардан мурун 100% кубаттуулукту жана каршылыкты дал келтирүүдөн өтөт, сыйымдуулук жана ESR толеранттуулуктары 5% чегинде көзөмөлдөнүп, жеке клеткалардын ырааттуулугун камсыздайт. Практикалык колдонмолордо, баланстоочу схемалар бир нече конденсаторлору бар удаалаш-параллелдүү модулдук схемалар менен жабдылган. Бир клетканын чыңалуусунда четтөө болгондо, схема чыңалууну активдүү түрдө баланстайт, ошону менен продуктунун ишенимдүүлүгүн кош коргоону камсыз кылат.
7. Суроонун түрү: Техникалык түшүндүрмө
Суроо: Электрдик кош катмарлуу конденсаторлор тез заряддоо жана разряддоо мүнөздөмөлөрүнө ээ. Эгерде ишке киргизүү процесси өтө узакка кечиктирилсе, температура көтөрүлөт. Бул бүтүндөй системанын ашыкча разряддалышына алып келип, ишке киргизүү үчүн кубаттуулуктун жетишсиздигине алып келеби?
Жооп: Ашыкча заряддоо жана ашыкча разряддоодон коргоо сыяктуу бир нече коргоо функциялары талап кылынат. Миллисекунддук деңгээлде ашыкча заряддоонун/ашыкча разряддоонун алдын алуу үчүн ар бир элементтин чыңалуусун жана температурасын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөө ишке ашырылат. Жүк ташуучу унаанын аккумуляторунун күтүлбөгөн түгөнүшү учурунда, акылдуу литий аккумуляторунда мажбурлап кайра иштетүү үчүн орнотулган 10% авариялык кубаттуулук программасы бар, бул талаада бузулуу коркунучун алдын алат.
8. Суроонун түрү: Дизайнды колдоо
Суроо: Унаанын ичиндеги мейкиндик чектелүү болгондуктан, унаанын башка электрондук системаларынын жайгашуусуна таасир этпестен, иштөө талаптарына жооп берүү үчүн электрдик кош катмарлуу конденсатор модулунун өлчөмү, салмагы жана орнотуу ыкмасынын ортосунда кантип тең салмактуулукту сактоого болот?
Жооп: Электрдик кош катмарлуу конденсаторлор өтө жогорку кубаттуулук тыгыздыгына ээ. Болгону 11 даана 30F 16*25 элемент катары менен туташтырылган, модулдун -35℃дан 60℃га чейинки температура диапазонун камтыган жүздөгөн ампер токту камсыздай алат.
9. Суроонун түрү: Техникалык түшүндүрмө
Суроо: Электрдик кош катмарлуу конденсатордун өзүнүн коопсуздук деңгээли кандай? Аны литий батареясы менен айкалыштыргандан кийин системанын жалпы коопсуздук сертификациясына таасир этеби?
Жооп: Биздин электрдик кош катмарлуу конденсатор продукциялары ошондой эле автомобиль классындагы дизайн принциптерине ылайык келет, негизги материалдары жана конструкциялары жогорку коопсуздукка ээ. Системада электрдик кош катмарлуу конденсатордун киргизилиши "кубат буферинин" коопсуздук тосмосун натыйжалуу түрдө кошот. Жогорку ток менен кубаттоо жана разряддоо учурунда, ал литий батареясынын температурасынын кескин жана кескин көтөрүлүшүнө жана чыңалуусунун төмөндөшүнө жол бербейт, бул экстремалдык шарттарда системанын коопсуздугун жогорулатат.
10. Суроонун түрү: Техникалык түшүндүрмө
Суроо: Унаанын ар дайым ишенимдүү авариялык иштетүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу үчүн электрдик кош катмарлуу конденсаторлордун ден соолугунун абалын, энергияны сактоо деңгээлин жана колдонуу тарыхын көзөмөлдөө менен системалык деңгээлдеги диагностиканы жана алдын ала тейлөөнү кантип ишке ашырууга болот?
Жооп: Өзөктүк параметрлерди реалдуу убакыт режиминде чогултуу жана талдоо үчүн атайын конденсаторду көзөмөлдөө модулу 4G интеллектуалдык мониторинг системасына туташтырылган; ден соолуктун босоголору жана иштөө мөөнөтү моделдери коюлат жана унаанын иштөө шарттары менен айкалышып, алгоритмдер потенциалдуу бузулуу коркунучтарын алдын ала айтуу үчүн конденсатордун ден соолугунун абалын талдайт; система диагностикалык жыйынтыктарды 4G модулу аркылуу унаанын терминалына же арткы башкаруу платформасына жөнөтөт, энергияны жетишсиз сактоо, иштин начарлашы ж.б. жөнүндө эскертүүлөрдү берип, өз убагында техникалык тейлөөнү талап кылат; ошол эле учурда, "бир чыкылдатуу менен мажбурлап иштетүү" логикасы туташтырылып, конденсатор ар дайым натыйжалуу энергияны сактоо диапазонунда болушун камсыздайт, бул ар дайым ишенимдүү авариялык иштетүү мүмкүнчүлүгүн кепилдейт.
### Керектөөчүлөрдүн көз карашы
1. Суроонун түрү: Техникалык текшерүү
Суроо: Жүк ташуучу унаа өтө суук шарттарда же узак убакытка токтоп тургандан кийин, SDB 3.0V 30F электрдик кош катмарлуу конденсатордон жана 4G литий батареясынан турган бир чыкылдатуу менен авариялык от алдыруу модулун колдонуп, ишенимдүү от алабы?
Жооп: Ооба. Интеграцияланган система төмөнкү температурада жылытуу функциясын сунуштайт, ал литий батареясын алыстан алдын ала ысытууну колдойт, бул төмөнкү температурадагы чөйрөдө да коопсуз иштөөнү камсыз кылат. Ал -35℃ден 60℃ге чейинки кеңири температура диапазонунда иштейт, бул бардык аба ырайынын шарттарында тынчсызданбай айдоону камсыздайт. YMIN SDB сериясындагы электрдик кош катмарлуу конденсатор өзү эң сонун төмөнкү температурага туруктуулукка ээ, -40℃ге чейинки өтө суук чөйрөлөрдө да туруктуу жогорку ток чыгарууну сактайт, бул "бир баскыч менен баштоо" функциясына толук шайкеш келет.
2. Суроонун түрү: Сценарийди текшерүү
Суроо: Эгерде унаа кондиционерди көпкө чейин иштетип туруп токтоп турса жана батареясы толугу менен түгөнгөн болсо, электрдик кош катмарлуу конденсатор унааны ийгиликтүү от алдыра алабы?
Жооп: Акылдуу туташтыруу системасы батареянын аздыгы жөнүндө эскертүү берип, батареянын абалын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөйт. Мындан тышкары, система бир баскыч менен иштетүү функциясы үчүн батареянын 10%ын сактап калат, бул колдонмо аркылуу унааны авариялык түрдө иштетүүгө мүмкүндүк берет.
3. Суроонун түрү: Жашоо циклинин баасы
Суроо: Стартер батареясын канчалык тез-тез алмаштырып туруу керек? Жооп: SDB сериясындагы эки катмарлуу электр конденсаторлору бир клеткалуу циклдин иштөө мөөнөтү 500 000 циклге чейин жана модулдун иштөө мөөнөтү 100 000 циклден ашып, жүз миңдеген циклге жетип, литий батареяларынын иштөө мөөнөтүнөн алда канча ашып түшөт. Электрдик эки катмарлуу конденсаторду системадагы литий батареясы менен интеграциялоо батареядагы жогорку токтун кескин көтөрүлүшүн бир топ азайтып, анын иштөө мөөнөтүнө зыян келтирүүчү эң жогорку разряддардын алдын алып, системанын жалпы иштөө мөөнөтүн узартат. Күтүлгөн кадимки кызмат мөөнөтү 8-10 жыл же андан көп.
4. Суроонун түрү: Бышыктыгын талдоо
Суроо: Система тез-тез ишке киргизүү-токтотуу операцияларына туруштук бере алабы, иштин натыйжалуулугу төмөндөбөйбү?
Жооп: Ооба. SDB 3.0V 30F 100 000 заряддоо-разряддоо циклинен кийин 80% дан ашык кубаттуулукту сактап, жогорку жыштыктагы иштетүү-токтотуу операцияларын натыйжалуулугун төмөндөтпөстөн колдойт.
5. Суроонун түрү: Оорулуу маселелерди чечүү
Суроо: Унаа көпкө чейин колдонулбаса, аккумулятордун иштөөсү начарлайбы? Аккумулятордо канча заряд калганын кантип билсем болот? Жооп: Акылдуу уйку режимин колдойт. Белгилүү бир убакыттан кийин жүктөлбөй тургандан кийин энергияны үнөмдөө үчүн уйку режимине өтөт. Система заряддоо же зарядсыздануу аныкталганда ойгонот жана узак мөөнөттүү токтоп турганда да дени сак абалды сактайт. Акылдуу өз ара аракеттенүү платформасы аккумулятордун деңгээлин реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөй алат жана аккумулятор аз болгондо эскертүүчү билдирүү чыгара алат, бул аккумулятордун деңгээлин, абалын жана башка маалыматты алыстан реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.
6. Көйгөйдүн түрү: Ооруну түз чечүү
Көйгөй: Эгерде 4G сигналы үзгүлтүккө учураса, кош катмарлуу суперконденсатор унаа токтотуучу жайды иштетүү-токтотуу системасы менен кадимкидей иштей береби? Жүк ташуучу унаа алыстан башкаруунун бузулушунан улам от албай калабы?
Жооп: 4G модулу "алыстан көзөмөлдөө" үчүн гана жооптуу (мисалы, батареянын деңгээлин жүктөө, ката жөнүндө эскертүүлөр жана абалын текшерүү), бул кошумча функция; кош катмарлуу суперконденсаторду заряддоо жана разряддоону башкаруунун жана ишке киргизүү-токтотуу триггеринин негизги логикасы 4G сигналына таянбастан, аппараттык BMS батареяны башкаруу системасы тарабынан көз карандысыз түрдө аткарылат.
7. Көйгөйдүн түрү: Ишенимдүүлүктү текшерүү
Көйгөй: SDB 3.0V 30F кош катмарлуу суперконденсатордон жана 4G литий батареясынан турган бир баскычтуу авариялык ишке киргизүү модулу ар кандай климатта жана мезгилде ишенимдүү иштей алабы? Жооп: Электрдик кош катмарлуу конденсатордун иштөө температурасынын диапазону -40℃ден 85℃ге чейин, бул -35℃ден 60℃ге чейинки батареянын иштөө температурасынын диапазонун толугу менен камтыйт. Интеграцияланган система ар кандай климатта жана мезгилде ишенимдүү иштей алат.
8. Суроонун түрү: Күнүмдүк практикалык иш
Суроо: Күнүмдүк тейлөө жана башкаруу татаалбы?
Жооп: SDB сериясындагы электрдик кош катмарлуу конденсатордун бир клеткалуу циклинин иштөө мөөнөтү 500 000 циклге чейин, ал эми модулдук циклинин иштөө мөөнөтү 100 000 циклден ашат, циклинин иштөө мөөнөтү жүз миңдеген циклдерди түзөт, бул литий батареяларынын иштөө мөөнөтүнөн алда канча ашып түшөт. Электрдик кош катмарлуу конденсаторду системадагы литий батареясы менен интеграциялоо батареяга жогорку токтун таасирин бир топ азайтып, анын иштөө мөөнөтүнө зыян келтирүүчү эң жогорку разряддардын алдын алат, системанын жалпы иштөө мөөнөтүн узартат жана техникалык тейлөөсүз иштөөгө жетишет.
9. Суроонун түрү: Туруктуулукту текшерүү
Суроо: Акылдуу литий батареясы оор унааларда узак мөөнөттүү колдонууда коопсуз жана туруктуубу?
Жооп: Ал "Автоунаа классындагы А классындагы коопсуздук коргоосу" менен жабдылган, тешилүүгө туруктуулук, кагылышууга туруктуулук жана эзилүүгө туруктуулук сыяктуу бир нече физикалык коргоо конструкцияларын колдонгон. Ал -35°Cден 60°Cге чейинки экстремалдык чөйрөлөргө ыңгайлашкан, IP65 суу өткөрбөөчү жана чаң өткөрбөөчү рейтингге ээ жана GB/T 5008.1-2023 стандартындагы эң катуу D тибиндеги стандартка ылайык 48 сааттык үзгүлтүксүз титирөө сыноосунан өткөн. Ал батареянын абалын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөө жана аномалиялар жөнүндө эрте эскертүүлөрдү берүү үчүн орнотулган BMS жана AI батареянын ден соолугун башкаруу системасын камтыйт.
10. Суроонун түрү: Баанын артыкчылыгы
Суроо: SDB 3.0V 30F электрдик кош катмарлуу конденсатордон жана 4G литий батареясынан турган бир баскычтуу авариялык күйгүзүү модулунун салттуу коргошун-кислоталуу батареяларга салыштырмалуу баасы жагынан артыкчылыгы барбы?
Жооп: Коргошун-кислоталуу батареялардын иштөө мөөнөтү болжол менен 2 жылды түзөт, ал эми литий батареясы жана электрдик кош катмарлуу конденсатордун синергетикалык системасы электрдик кош катмарлуу конденсатор аркылуу чоң токту буферлөө менен литий батареясын эң жогорку разряддын бузулушунан натыйжалуу коргойт. Күтүлгөн иштөө мөөнөтү 8-10 жылга жетиши мүмкүн. Бул система алмаштыруу жана техникалык тейлөө чыгымдарын бир топ азайтат. Баштапкы инвестиция жогору болгону менен, чечим узак мөөнөттүү кызмат мөөнөтү, техникалык тейлөөсүз иштеши жана жогорку ишенимдүүлүгүнөн улам узак мөөнөттүү келечекте жалпысынан жакшыраак үнөмдүүлүккө ээ.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 27-январы